こんにちは、RIN CAMPです。今回は、ずっと前から欲しかったキャンプ用の車をついに購入しましたので、その事について書いていこうと思います。
キャンプ用の車を購入するきっかけ
キャンプ用の車の購入を考え始めたのは、キャンプを始めて一年くらいが経った頃でした。
キャンプを始めた頃はギアをコンパクトにすることばかりを考えていました。
コンパクトなギアを使えば設営・撤収も簡単で何より荷詰め作業が楽になると思ったからです。
しかし、コンパクトギアがある程度揃って感じたことは、すこーしだけ不便という事です。
もちろん、不便を楽しまれるキャンパーさんも沢山いらっしゃるのですが、自分はもう少し便利で快適なキャンプがしたいなと思いました。
それからは、持っていくギアが増えに増えて今に至ります。笑
積み込み・設営・撤収は大変になりましたが、こっちの方が自分には合っていると感じて、今はとても満足です。

コンパクトキャンプか快適キャンプかは好みが分かれるところですね!
そして、ギアが増えると出てくる問題が車の積載量の問題です。
自分が最初に乗っていた車は日産のジュークです。


ジュークを買った頃は、すでにキャンプをしていましたが、キャンプ道具が増えたところでジュークに積みきらなくなるとは、思ってもいませんでした。笑
車を購入する際の条件
先ほども書いた通り、自分は重量級キャンパーですので車を購入する際の条件を以下の項目に絞りました。
- 4人乗せてもキャンプができる積載量
- 長く乗り続けられる車
- やっぱり見た目!
4人乗せてもキャンプができる積載量
車を買い替えるうえで、積載量は最も重視しました。そして、自分のキャンプスタイルがデュオやグループキャンプがメインなので複数人を乗せてもキャンプに行ける積載量が必要でした。
それに、将来を考えたときに家族でファミリーキャンプもできたらいいなと思っているので、それなりの積載量は外せないポイントでした。
長く乗り続けられる車
2つめの条件は長く乗り続けられる車という事です。やはり車というのは、かなり高額な買い物になるので、せっかく買うなら長く乗れる方がいいと思ったからです。
また、車もキャンプギア同様に長く使用していくことで、思い入れや愛着が湧いて、より大切にしていくことが出来るとも思いました。
やっぱり見た目!
やはり、なんと言っても見た目は大事です笑。これから長い間相棒となる車となると、見た目もこだわりたくなってしまいます。
ずっと購入する車を探していた中で、実際に自分が購入した車は一目惚れでした。



結局は見た目は外せないポイントですね!笑
購入する候補となった車
実際に自分が購入を検討したのは、次の2つです。
- ハイエース
- ランドクルーザー 78プラド
ハイエースが良いなと思ったきっかけは、自分の友人がキャンプ用にハイエースを購入して、よく一緒にキャンプに行っており、その中でハイエースの圧倒的な積載量が羨ましいと思っていたからです。
ハイエースを運転する機会も何回かあったのですが、意外と小回りもきいて、とてもいい車だと思います。
ランドクルーザー78プラドについては、キャンプ用の車を探していたときに見つけて、見た目に一目惚れしました。
更に、インスタで78プラドを調べていると皆さん色んなカスタムやDIYをされていて、とてもおしゃれで衝撃を受けたのを覚えています。
78プラドは現行では販売しておらず、購入するなら中古車となりますが、とても魅力的だと思いました。
ここで、ハイエースと78プラドの性能について比較してみたいと思います。




スーパーGL(2WD・2800ディーゼル・標準ボディ・標準ルーフ) | トヨタ ランドクルーザープラド(LAND_CRUISER_PRADO) SXワイドリミテッド(1995年12月) | |
画像 | ||
車両型式 | 3DF-GDH201V-SRTEY | KD-KZJ78W |
車両総重量 kg | 3,040 | 1,930 |
燃費 km /L | 13.8 | ーーー |
総排気量 L | 2.754 | 2.982 |
駆動方式 | 2WD(後輪駆動方式) | 4WD |
全長×全幅×全高 | 4695x 1695x1980mm | 4615×1790×1885mm |
室内長x室内幅x室内高 | 3110x1655x1650mm | 2425×1435×1210mm |
こうして比較すると、大きな違いは2WDか4WDか、そして、車体の寸法はそれほど違わないのに、室内の寸法はハイエースの方がかなり広いことが分かります。
自分としては、駆動方式にそれほどこだわりは無く、室内の寸法も78プラドの方で十分足りると感じました。
実際に購入した車
考えに考えた結果、自分が購入した車はこちらです。


はい、78プラドです!
実際78プラドに決めてから、購入できるまでに結構な時間がかかりました。というのも、78プラド自体玉数が少なく、また、見つけたとしても価格がかなり高騰しているものばかりだったからです。
しかし、ようやく理想の78プラドを販売している中古車ショップと運よく出会えたため購入に至りました。
年式は平成7年なので、故障することは多々あるかと思います。しかし、それも承知で購入しました。納車した時の興奮はきっと忘れないと思います。それくらい嬉しい買い物でした。
これからは、新しく相棒となった78プラドとアウトドアライフを目一杯楽しみたいと思います。そして、車内のDIYにも挑戦して車中泊したりできるようにしたいとも思っています。
78プラドに関する投稿も行っていくつもりですので、温かく見守ってくれると幸いです。
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